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新エネルギー自動車駆動システム

乗用車のBSGモーター

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BSGモーターはエンジンの先端に位置し、ベルト伝動の方式でエンジンと連結され、ベルトのフレキシブルな接続で動力を伝達する過程で機械的な振動が生じない。BSGモーターはエンジンの回転速度も調節でき、それによって車両の起動停止、アイドリング、ギアチェンジ、加速などの面で平穏性を大幅に改善することができる。

製品の特徴

  • プラットフォーム化設計
    プラットフォーム化設計で、1セットのパンチが複数のパワーセグメントをカバーし、顧客の取付寸法を減らし、OD146-OD530パンチプラットフォームをカバーする。
  • 製品一致性
    複数のスマート化生産ラインを有し、全自動化巻線一体機、ロボット自動化統合システムを配備し、全自動化生産を実現し、製品品質の安定性を確保することができる
  • 高効率
    高性能の永久磁石体を採用し、高パワーの密度設計で、高効率・省エネで、最高効率≥95%、高効率ゾーンの割合≥90%
  • 高い信頼性
    実験室はCNAS (中国合格評価国家認可委員会認証)を取得し、入出力特性、安全性、環境適合性、信頼性、NVHなどのテスト項目を含み、85項目以上をカバーする。

仕様パラメータ

定格電圧 (VDC) 48
定格パワー (kW) 6
絶縁等級 H
外形寸法 (mm) Φ150*118
重量 (kg) 7.5
冷却方式 風冷
逆起電力 (Vpeak) 11.35V@1000rpm
ピークパワー (kW) 15
ピークトルク (Nm) 55
最高回転速度 (rpm) 22000
ピーク電流 (Arms) 400
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