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新エネルギー自動車駆動システム

乗用車非同期モーター

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主流の新エネルギーブランドが採用した四輪駆動プランはすべて、補助駆動電気軸誘導非同期モーター+主駆動電気軸永久磁石同期モーターで、その優位性は四輪駆動システムの作業が不要の場合、非同期モーターは無負荷損失を下げ、走行抵抗を減らし、航続を向上させることができる。

製品の特徴

  • プラットフォーム化設計
    プラットフォーム化設計で、1セットのパンチが複数のパワーセグメントをカバーし、顧客の取付寸法を減らし、OD146-OD530パンチプラットフォームをカバーする。
  • 高圧鋳造
    アルミニウム鋳造アルミニウムの材料の密度が比較的小さく、熱伝導係数が高く、回転子構造強度が高く、モーターの安定性と耐用年数を向上させる。
  • 製品一致性
    複数のスマート化生産ラインを有し、全自動化巻線一体機、ロボット自動化統合システムを配備し、全自動化生産を実現し、製品品質の安定性を確保することができる
  • 高い信頼性
    実験室はCNAS (中国合格評定国家認可委員会認定)を獲得し、入力・出力特性、安全性、環境適応性、信頼性、NVHなどの85項目以上をカバーしている

仕様パラメータ

定格電圧 (VDC) 600
定格パワー (kW) 50
定格トルク (Nm) 40
定格回転速度 (rpm) 4775
絶縁等級 H
冷却方式 油冷
ピークパワー (kW) 140
ピークトルク (Nm) 220
最高回転速度 (rpm) 18000
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